2021年7月1日至7月12日，美国西南部遭遇前所未有的热浪，NASA Aqua卫星上搭载的AIRS仪器收集了大气和地表的温度读数。 视频来源：NASA/JPL-Caltech 一台科学仪器绘制了 7月初笼罩在美国西南部上空的高压穹顶，而另一台则记录了地表温度。 就在太平洋西北部遭遇破纪录的高温几周后，另一波热浪袭击了美国西南部。这场于7月7日左右开始的热浪，在加利福尼亚州、内华达州、亚利桑那州北部和犹他州南部追平或打破了多项历史记录。 两台仪器——搭载在Aqua卫星上的NASA的大气红外探测器（AIRS）和NASA在空间站上的生态系统太空热辐射计实验（ECOSTRESS）——跟踪了热浪，提供 […]
NASA的机智号火星直升机在7月5日第九次飞行期间拍摄到了毅力号火星车的足迹。在左上角可以看到直升机的一部分起落架。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 机智号的第九次飞行提供的图像将帮助毅力号火星车团队制定未来的科学计划。 7月5日，NASA的机智号火星直升机在其雄心勃勃的第九次飞行中拍摄到的照片，为与毅力号火星车合作的科学家和工程师提供了一个前所未有的探索未来道路的机会。机智号让我们对不同岩层的起点和终点有了新的认识，每一层都是一个时间胶囊，用来记录这个地方的古代气候是如何变化。这次飞行还发现了探测器在探索杰泽罗陨石坑时可能会遇到的障碍。 这次飞行是为了测试直升机的空中侦察能力，它
毅力号自动驾驶依赖于左右两边的导航摄像头。此处看到的视图结合了火星车首次使用 AutoNav行驶——自动导航功能时两个摄像头的视角。 影像来源：NASA/JPL-Caltech NASA最新的火星车使用最新增强的自动导航系统在火星上徒步旅行。 NASA在火星上的最新六轮机器人——毅力号火星车，正在开始一场穿越陨石坑底部史诗般的旅程，寻找古代生命迹象。这意味着火星车团队正深入参与规划导航路线，起草将被传送出去的指令，甚至戴上特殊的3D眼镜来帮助绘制路线。 但越来越多的情况下，火星车将使用一个强大的自动导航系统，自行控制驱动。这款名为AutoNav的增强系统可以绘制出前方地形的3D地图，识别危险，
毅力号的Mastcam-Z成像系统在范·齐尔远望台拍摄了这张360度全景图，在机智号直升机首次飞行期间，火星车停在这里。这幅24亿像素的全景图由992张图片拼接而成。 影像来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 这位六轮科学家正向南探索杰泽罗火山口的湖床，寻找古代微生物生命的迹象。 6月1日，NASA的毅力号火星车离开“奥克塔维亚·E·巴特勒”着陆点，拉开了其任务的科学阶段。直到最近，火星车一直在进行系统测试或调试，并支持机智号火星直升机一个月的飞行测试。 在这第一次科学活动的前几周，任务小组将把火星车开到一个低洼的远望台，火星车可以在那里勘测杰泽罗火山口的一些最古老的地质特
该插图于2020年12月更新，描绘了NASA的欧罗巴快船探测器。该任务预计在2024年发射，将调查木卫二及其内部海洋是否具备适宜生命存在的条件。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 木星的卫星木卫二有一个覆盖着巨大的全球海洋的冰壳。下面的岩石层可能热到让岩质地幔足以融化，导致海底火山。 新的研究和计算机模型显示，木星的卫星木卫二的海底可能在最近发生过火山活动——而且可能仍然在发生。美国国家航空航天局(NASA)即将在2024年发射欧罗巴快船(Europa Clipper)探测器，它将飞近这颗冰冷的卫星，收集测量数据，为最近的发现提供线索。 科学家们有强有力的证据表明，木卫二的冰层和岩石
这副图由美国国家航空航天局（NASA）好奇号（Curiosity）探测器上的桅杆照相机（Mastcam）拍摄于2014年2月9日，也即好奇号任务的第538个火星日。好奇号探测器驶过该沙丘，沙丘位于Dingo Gap 山口。 来源：NASA/加州理工-喷气推进实验室（JPL-Caltech）/马林空间科学系统（MSSS） NASA的一个团队发现火星上可能存在有机盐。这些盐类是有机化合物的化学残留物，就像古代陶器的碎片一样，NASA好奇号探测器之前所探测到的盐类也是如此。火星上的有机化合物和盐类可能是由地质过程形成的，也可能是古代微生物生命的残留物。 在火星上直接探测到有机盐的存在，不仅为火星上曾
今年夏天启动的NASA激光通信中继演示（LCRD）将展示激光通信技术的动态力量。随着NASA在太空中的人类和机器人的不断增加，任务可以从与地球“对话”的新方式中受益。 自20世纪50年代太空飞行开始以来，NASA的任务一直利用无线电频率通信向太空发送数据。激光通信，也被称为光学通信，将进一步赋予任务以前所未有的数据能力。 自20世纪50年代太空飞行开始以来，NASA的任务就利用无线电频率通信向太空发送数据。激光通信，也被称为光通信，将进一步赋予任务前所未有的数据能力。 为什么要用激光？ [rml_read_more] 随着科学仪器不断发展，可以捕获像4K视频这样的高清晰度数据，任务将需要加快将
直到最近，历史上的每一艘航天器都是在我们的日球层内进行测量的，日球层是太阳膨胀起来的磁泡。但在2012年8月25日，NASA的旅行者1号改变了这一情况。当它穿过日球层的边界时，它成为了第一个进入并测量星际空间的人造物体。旅行者1号已经进行了8年的星际旅行，它的数据让人们对这一领域的情况有了新的认识。 如果说我们的日球层是一艘航行在星际水域的船，那么旅行者1号就是一艘刚刚从甲板上落下的救生筏，决心要对洋流进行勘测。目前，它感受到的任何汹涌的海水都主要来自于太阳层的尾流。但在更远的地方，它能感受到来自宇宙深处的扰动。最终，我们的日球层将从它的测量中完全消失。 “可以说，对于旅行者1号需要走多远才能
NASA机智号火星直升机的第五次飞行于2021年5月7日被毅力号火星车上的导航摄像机拍摄到。这是它第一次飞到一个新的着陆点。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 红色星球的旋翼飞行器驶向南方，以支持进一步研究未来在火星上使用空中侦察机的可能性。 NASA机智号火星直升机今天完成了它在红色星球上的第五次飞行，首次从莱特兄弟机场到南面423英尺(129米)的一个机场的单程飞行。抵达新机场上空后，机智号爬升到33英尺（10米）的高度记录，并在着陆前拍摄了新机场附近的高分辨率彩色图像。 这次飞行代表了旋翼机过渡到新的操作演示阶段。这一阶段将着重于研究从火星上运行的旋翼机能够提供什么样的能力。例
项目主管帕拉吉·瓦兹站（Parage Vaze）在正在组装SWOT卫星的JPL洁净室中。该航天器将帮助研究人员调查地球表面水的数量和分布，包括湖泊和河流中的淡水，以及海洋。 影像来源：美国宇航局/JPL-加州理工学院 那么，地表水和海洋地形图任务究竟是如何测量地球上的湖泊、河流和海洋中的流动情况的呢？一位非常忙碌的项目经理解释道。 有多少水在地球的湖泊、河流和海洋中流动？这个数字又是如何随时间变化的？即将到来的地表水和海洋地形（SWOT）任务计划找出答案。这颗SUV大小的卫星的目标发射日期是2022年底，它将测量地球上的水的高度。SWOT将帮助研究人员了解和跟踪世界各地的水（一种有限的资源）的
