在木卫二发现羽流是一个令人兴奋的展望，但科学家警告说，即使近距离观察，也会很棘手。 2005年，从土星卫星土卫二表面喷发出的明亮的水状羽流图像吸引了全世界的目光。从土卫二南极地区喷射出来的巨大蒸汽柱、冰粒子和有机分子表明，在土卫二的冰壳下面有液态水海洋，也证实了土卫二的地质活动非常活跃。烟柱还将土卫二和太阳系外的其他行星推向了NASA寻找生命迹象名单的前列，这些星球既没有大气层，也远离太阳热量。 科学家们现在正准备前往另一个可能有羽状物的冰封海洋世界：木星的卫星木卫二。NASA的欧罗巴快船计划于2024年发射，它将从木卫二的深层内部到表面对其进行研究，以确定它是否含有使其成为适宜生命家园的成分 […]
2021年9月4日，NASA毅力号火星车上的Mastcam-Z仪器的视频拍摄到了该机构的机智号火星直升机的第13次飞行的特写镜头。 视频来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 最近9月飞行的下行图像，让火星车成像团队将一段旋翼飞行器表现近乎完美的视频整合在一起。 NASA毅力号火星车9月4日拍摄的机智号火星直升机第13次飞行的视频，提供了迄今为止最详细的旋翼机的运行情况。 机智号目前正在为其第16次飞行做准备，计划不早于11月20日星期六进行，但160.5秒的第13次飞行是机智号最复杂的飞行之一。它涉及飞入“Séítah”地质特征内的各种地形，并为火星车团队从多个角度拍摄露头
木星的带状外观是由云层形成的“天气层”造成的。这张合成图像分别显示了双子座北方望远镜和美国宇航局哈勃太空望远镜拍摄的木星红外和可见光（从左到右）视图。 影像来源：International Gemini Observatory/NOIRLab/NSF/AURA/NASA/ESA, M.H. Wong and I. de Pater (UC Berkeley) et al. 美国国家航空航天局（NASA）环绕木星运行的朱诺号探测器的新发现，为这颗行星独特而多彩的大气特征提供了一个更全面的画面，为了解其云层下不为人知的过程提供了线索。这些结果突出了木星周围的云带和云带的内部工作，以及它的极地气旋，
这幅NASA毅力号火星车的插图显示了其两个麦克风的位置。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 六轮航天器上的两个麦克风为科学家和工程师探索这颗红色星球的方式增添了新的维度。 多亏了NASA毅力号火星车上的两个麦克风，这项任务记录了近5个小时的火星阵风，火星车车轮碾过沙砾的嘎吱声，以及探测器移动手臂时马达发出的嗡嗡声。这些声音让科学家和工程师能够以新的方式体验这颗红色星球——并且邀请每个人都来聆听。 “就好像你真的站在那里一样，”在法国法国天体物理学和行星学研究所研究麦克风数据的行星科学家巴普蒂斯特·奇德说。 “火星的声音具有强烈的低音振动，所以当你戴上耳机时，你能真正感受到它。 我认为
美国国家航空航天局（NASA）和欧洲航天局（European Space Agency, ESA）正在开展一项活动，将火星样本送回地球。 9月1日，NASA的毅力号火星车展开了它的机械臂，将一个钻头放在火星表面，并向下钻了大约2英寸（6厘米），以提取一个岩石核心。火星车后来将岩芯密封在样本管内。这一历史性事件标志着航天器首次从另一颗行星收集岩石样本，这些样本可以由未来的航天器返回地球。 火星样本返回是一个多任务活动，旨在检索坚毅号将在未来几年内收集的岩心。目前处于概念设计和技术开发阶段，该活动是航天史上最雄心勃勃的努力之一，涉及多个航天器、多次发射和几十个政府机构。 “自20世纪80年代以来，
这张2016年的照片显示了一条裂缝，在几个月内，裂缝进一步扩大，并从南极洲的拉森C冰架上释放出一座特拉华州大小的冰山。在裂缝的一侧可以看到mélange的粗糙表面。 影像来源：NASA/GSFC/OIB 随着南极洲冰架上被称为“mélange”的冰雪碎石融化，即使在寒冷的冬天，裂缝也会扩大，冰山也会断裂。 位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室和加州大学欧文分校的研究人员发现了一个冰雪过程，可能导致一座特拉华州大小的冰山在2017年南半球的巨大拉森C冰架上断裂。这一发现表明，mélange——一种风吹雪、冰山碎片以及冰架内和周围的海冰的混合物——于将冰架固定在一起至关重要。这一发现意味着，由于气
在这张由毅力号火星车的Mastcam-Z仪器于2021年4月17日拍摄的图片中，可以看到科学团队称之为“Scarp a”的悬崖。 影像来源：NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 来自NASA在红色星球上的最新六轮车的图片表明，该地区曾经历过严重的洪水事件。 NASA毅力号火星车科学团队的一篇新论文详细介绍了耶泽罗陨石坑现已干涸的湖泊的水文循环，这比最初认为的更加复杂和有趣。这些发现是基于火星车提供的长而陡峭的斜坡的详细图像，这些斜坡被称为悬崖，或者说是三角洲上的陡崖，这些斜坡是由很久以前为陨石坑湖泊提供水源的一条古河口的沉积物积累而成。 这些图像显示，数十亿年前，当火星的大气层厚
2021年7月，NASA拍摄了在JPL任务组装、测试和发射操作阶段的普赛克航天器。霍尔推进器——其中两个在红色的圆形保护罩下可见——将推动航天器到达其在主小行星带的目标。 影像来源：美国宇航局/JPL-加州理工学院 编者注：普赛克航天器最终飞行的速度，相对于普赛克将使用的氙气量，传统化学推进器需要多少推进剂，都已进行了修正。 当NASA的普赛克航天器为自己提供动力穿越深空的时候，它的工作将更多地由大脑而不是体力来完成。曾经是科幻小说中的东西，高效和安静的电力推进将提供力量，推动普赛克航天器一路到达火星和木星之间的主小行星带。轨道器的目标是一个富含金属的小行星，也叫普赛克。 该航天器将于2022
2021年9月10日，即任务的第198个火星日，NASA的毅力号火星车使用其WATSON相机，在一块绰号为“Rochette”的岩石上拍摄了这张自拍照。照片中可以看到火星车使用其机械臂钻取岩芯样本的两个孔。 图片来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS 科学家们利用六轮火星车上的一系列成像仪，获得了这颗红色星球的全景图。 NASA的毅力号火星车已经在杰泽罗火山口探索了超过217个地球日（211个火星日），那里的尘土飞扬的岩石开始讲述它们的故事——关于一个流淌着熔岩和水的年轻火星。 这个绵延数十亿年的故事正在展开，这在很大程度上要归功于毅力号上的七台强大的科学相机。这些特殊的相机能够从很
在这块昵称为“罗切特（Rochette）”的岩石上可以看到两个洞，NASA的毅力号火星车从这里获得了第一个第岩心样本。火星车在9月7日钻了左边的洞，被称为“蒙塔尼亚克 （Montagnac）”，在9月1日钻了右边的洞，被称为“蒙德尼尔（Montdenier）”。在它下面是一个被火星车磨掉的一个圆点。 影像来源：NASA/JPL-Caltech NASA的毅力号火星车成功地采集了它的第一对岩石样本，科学家已经对该地区有了新的认识。在9月6日采集了第一个名为“蒙塔尼亚”的样本后，研究小组于9月8日从同一块岩石上采集了第二个样本“蒙德尼尔”。 对蒙塔尼亚克和蒙德尼尔采集的岩石以及火星车之前的采样进行
