本周NASA速递(20191201)


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版权:NASA

阿耳忒弥斯1号(Artemis I)飞船已经移交进行重要测试;商业乘员计划(Commercial Crew Program)又迈进一大步;沙尘暴与火星上水的消失之间可能存在关联……最近新闻速递,尽在「本周NASA」!

用于执行美国航空航天局(NASA)阿耳忒弥斯1号任务的猎户座(Orion)飞船于11月24日抵达俄亥俄州,搭乘的是NASA超级古比鱼(Super Guppy)运输机。猎户座飞船由乘员舱(crew module)和欧洲制造的服务舱(service module)组成,将在NASA位于俄亥俄州桑达斯基的梅溪观测站(Plum Brook Station)进行测试。在为期四个月的测试中,猎户座会被置于极端环境里,模拟它将在月球进行的三周任务期间所经历的环境条件,从而确认所有组件和系统在太空条件下均能正常工作。

NASA的合作伙伴波音公司已将其载人太空运输(CST)-100星际飞机( Starliner)移至佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地(Cape Canaveral Air Force Station)的发射台上,为非载人轨道飞行测试(Orbital Flight Test)作准备,以便最终前往国际空间站(International Space Station)。这是NASA“商业乘员计划”的一部分,该计划会再次将宇航员从美国的土地上送入太空。飞行测试计划于12月17日进行,将在执行载人航天飞行任务之前,对星际飞机、阿特拉斯-5型运载火箭(Atlas V rocket,又称宇宙神Ⅴ号运载火箭)、地面系统以及在轨对接和着陆操作进行测试。

NASA的一系列火星探测器在2018年火星全球沙尘暴中收集了宝贵的数据,为揭示一种名为“沙尘塔”(dust towers)的现象提供了新线索,火星上的水在数十亿年间消失殆尽,这或许与“沙尘塔”的存在相关。依据最近发表的两篇学术论文,科学家认为火星上的水蒸气会被困在这些“沙尘塔”中,然后被带着升向高处,就像乘坐直升梯进入太空一样,最终穿过高层大气散失在太空中。在整整一个火星年里都可以观测到沙尘塔,但在火星全球性沙尘暴期间,沙尘塔的数量似乎要更多一些。正如在2018年全球沙尘暴期间观测到的那样,高度达到大约50英里(80千米)的沙尘塔,可以扩散开的面积大约有两个辽宁省那么大。

NASA的宇航员已经在地球之外持续生活了20年,为庆祝这一历史性时刻,NASA制作了一个新的视频系列。以“下至地球”(Down to Earth)为题,NASA的宇航员讨论了在国际空间站上的太空之旅给他们带来的世界观转变。自从2000年11月2日国际空间站的第一批常驻乘员比尔•谢泼德(Bill Shepherd)、谢尔盖•克里卡列夫(Sergei Krikalev)和尤里•吉津科(Yuri Gidzenko)抵达以来,一直都有人类在这个轨道前哨站中生活和工作。想了解更多该系列视频的相关信息,请访问nasa.gov/station。

NASA目前的空间站宇航员杰西卡•梅厄(Jessica Meir)、克里斯蒂娜•科赫(Christina Koch)和安德鲁•摩根(Andrew Morgan)录制了一段感恩节视频,以表达他们的感恩所在,以及他们特殊“火鸡节”晚餐菜单上的一些菜品。摩根:“我们有蔬菜,我们会加热绿豆和土豆;当然,还有装在小袋子里的熏制火鸡。” 梅厄:“还有玉米面包酱,这太棒了,我们可以把它塞到火鸡里,让它看起来更有感恩节火鸡的样子。” 科赫:“我想知道把火鸡从袋子里取出来之后,由谁去切开它?” 梅厄:“我们还有一些土豆泥和玉米泥,所以看来我们还是有很多不错的选择,能让我们美餐一顿。” 梅厄、科赫和摩根:“感恩节快乐!”

以上就是「本周 NASA」的全部内容!更多详细信息请访问 nasa.gov/twan。

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