保护地球，探索宇宙，发现文明
2024年2月10日 The Shadow of Ingenuity’s Damaged Rotor Blade Image Credit: NASA, JPL-Caltech, Ingenuity Explanation: On January 18, 2024, during its 72nd flight in the thin Martian atmosphere, autonomous Mars Helicopter Ingenuity rose to an altitude of 12 meters (40 feet) and hovered for 4.5 seconds above the Red Planet. Ingenuity’s 72nd landing was ...
2023年6月24日 3D Ingenuity Image Credit: NASA, JPL-Caltech, MSSS, ASU Explanation: The multicolor, stereo imaging Mastcam-Z on the Perseverance rover zoomed in to capture this 3D close-up (get out your red/blue glasses) of the Mars Ingenuity helicopter on mission sol 45. That’s Earth-date 2021 April 5. Casting a shadow on the Martian surface, Ingenuity is...
2021年8月7日 Jezero Crater: Raised Ridges in 3D Image Credit: NASA, JPL-Caltech, Ingenuity Explanation: Get out your red-blue glasses and hover over the surface of Mars. Taken on July 24, the 3D color view is from the Mars Ingenuity Helicopter’s 10th flight above the Red Planet. Two images from Ingenuity’s color camera, both captured at an altitude ...
这张火星图片是NASA的机智号火星直升机在2021年5月22日第六次飞行中从33英尺（10米）的高度拍摄的。 影像来源：NASA/JPL-Caltech 在NASA的火星2020年毅力号探测器任务的第91个火星日（Sol），机智号火星直升机进行了第六次飞行。这次飞行的目的是扩大飞行范围，并通过拍摄西部感兴趣区域的立体图像来展示空中成像能力。机智号被命令爬升到33英尺（10米）的高度，然后以9英里/小时（4米/秒）的地面速度向西南方向移动492英尺（150米）。在这个时候，它要向南平移49英尺（15米），同时向西拍摄图像，然后再向东北方向飞行164英尺（50米），然后降落。 第六次飞行的遥测数据显示，飞行的第一个150米段顺利完成。但在这段飞行的最后，发生了一些事情。机智号开始调整其速度，并以摆动的方式前后倾斜。...
2021年05月01日 Perseverance from Ingenuity Image Credit: NASA, JPL-Caltech, Ingenuity Explanation: Flying at an altitude of 5 meters (just over 16 feet), on April 25 the Ingenuity helicopter snapped this sharp image. On its second flight above the surface of Mars, its color camera was looking back toward Ingenuity’s current base at Wright Brothers Field a...
2021年04月08日 3D Ingenuity Image Credit: NASA, JPL-Caltech, MSSS, ASU Explanation: The multicolor, stereo imaging Mastcam-Z on the Perseverance rover zoomed in to captured this 3D close-up (get out your red/blue glasses) of the Mars Ingenuity helicopter on mission sol 45, April 5. That’s only a few sols before the technology demonstrating Ingenuity will ...
因为嫌火星车跑的太慢了，NASA决定将直升机带上火星——《疯狂工程，火星直升机》，可以大大提升火星车行进路线的决策效率。喷气推进实验室在真空舱里做了一系列的测试，模拟火星上低密度大气环境测试飞行器的升力。 NASA火星直升机小组人员正在检查飞行模型，这张照片于2019年2月1日 拍摄于喷气推进实验室（JPL）7.62米宽的真空实验室。 Credits: NASA/JPL-Caltech 最近NASA的火星直升机完成了飞行测试，这是一个工程模型机，测试飞行时间总共超过了75分钟。在真空实验室中的测试大部分与它在火星上的任务相关，例如是否在零下90度的环境下正常工作。 JPL研制的火星直升机重量不超过1.8公斤，由1500多个模块组装而成，零件的材料包括，碳纤维，飞行级铝，硅，铜，铝箔和泡沫塑料。 [rml_rea...