下一个飞往空间站的商业宇航员任务… 火星上的一个历史性里程碑… 以及确认NASA下一任局长的听证会… 最近新闻速递，尽在「本周NASA」！ 来源：NASA 翻译：灼眼的粉丝 4月23日，NASA的SpaceX飞往国际空间站的Crew-2任务从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。这次任务是SpaceX的载人龙飞船的第二次机组人员轮换飞行，也是第一次与两个国际合作伙伴进行。第二天，Crew-2任务的宇航员NASA宇航员谢恩·金夫洛和梅甘·麦克阿瑟、日本宇宙航空研究开发机构宇航员星出明彦、欧洲航天局宇航员托马斯·佩斯奎特与空间站安全对接。他们计划用6个月的时间在这个轨道前哨进行科学和研究。 4月19 […]
NASA喷气推进实验室的技术人员将火星氧气原位资源利用实验（MOXIE）仪器放入毅力号火星探测器的腹部。 影像来源：NASA/JPL-Caltech NASA最新的六轮火星机器人毅力号的第一清单不断增加，其中包括将火星稀薄、富含二氧化碳的大气转化为氧气。毅力号上的一个烤面包机大小的实验仪器火星氧气原位资源利用实验(MOXIE)完成了这项任务。测试于4月20日进行，这是自2月18日登陆火星以来的第60个火星日。 虽然这项技术演示才刚刚开始，但它可以为科幻小说成为科学事实铺平道路——在火星上隔离和储存氧气，以帮助火箭把宇航员送上火星表面。这些设备有朝一日也可能为宇航员提供可呼吸的空气。MOXIE是
2021年4月22日，NASA机智号火星直升机在杰泽火山口上空进行第二次实验性飞行测试。图像由毅力号火星车的Mastcam-Z成像仪拍摄。 Credits: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS 这架小型旋翼飞机在第二次飞行时视野扩大了。 4月22日，NASA机智号直升机成功地完成了它的第二次火星飞行，这是它的实验飞行测试窗口的第18个太阳日。这次飞行持续了51.9秒，为4月19日的第一次飞行增加了几项新挑战，包括更高的最大高度、更长的飞行时间和侧向移动。 “到目前为止，我们收到和分析的工程遥测数据告诉我们，这次飞行符合预期，我们之前的计算机建模是准确的，”鲍勃·巴拉罗姆Bob
2021年04月20日 Ingenuity: First Flight over Mars Video Credit: NASA, JPL-Caltech, ASU, MSSS Explanation: What’s the best way to explore Mars? Perhaps there is no single best way, but a newly demonstrated method shows tremendous promise: flight. Powered flight has the promise to search vast region
NASA的机智号火星直升机于2021年4月19日在火星表面上空盘旋时拍下了这张照片，这是首次在另一个星球上进行动力、控制飞行的实例。它使用了导航相机，在飞行过程中自主跟踪地面。 信用。 影像来源：NASA喷气推进实验室-加州理工学院 周一，NASA的机智号火星直升机成为历史上第一架在另一个星球上进行动力控制飞行的飞机。美国东部时间6点46分(太平洋时间3点46分)，NASA喷气推进实验室的机智号团队证实，在通过毅力号火星探测器接收到直升机传回的数据后，确认飞行成功。 “NASA的项目实现了一个曾经被认为不可能实现的太空探索目标，这一悠久而传奇的传统中，机智号是最新的成果，̶
天气常常会影响我们的日常计划。天气预报说有凉风时，你可以穿上一件薄夹克；或者暴风雨即将来临，你可以推迟旅行计划。NASA的工程师也会使用天气数据来制定计划，这也是为什么他们要分析数百万英里以外的火星上的情况。 2月19日，大约在火星探测器登陆火星一天后，NASA毅力号火星车上的火星环境动态分析仪(MEDA)系统首次通电30分钟。太平洋标准时间当天晚上8点25分左右，工程师们收到了来自MEDA的初始数据。 火星环境动态分析仪(MEDA)系统发射前的照片，该系统目前正在为来自火星杰泽罗陨石坑的工程师提供大气测量。 影像来源：NASA/JPL-Caltech “在紧张的下降和着陆阶段之后，MEDA团
2021年4月4日，第44个火星日，或者说是任务的执行日，从毅力号火星车的后置危险相机来看，可以看到NASA的 机智号直升机在火星上。 影像来源：NASA / JPL-Caltech NASA的毅力号火星车登陆火星后，能在火星寒冷的温度中生存是这架小型旋翼飞行器的一个重要里程碑。 机智号火星直升机已经在火星表面度过了它的第一个夜晚。 杰泽罗陨石坑的夜晚温度可以骤降到零下130华氏度(零下90摄氏度)，这可能会冻裂没有保护的电气部件，并损坏飞行所需的机载电池。在4月3日从NASA的毅力号火星车的腹部部署后的第一个夜晚幸存下来，是这个4磅（1.8公斤）重的旋翼飞行器的一个重要里程碑。在未来的日子里
2021年04月03日 Ingenuity on Sol 39 Image Credit: NASA / JPL-Caltech / MSSS Explanation: The Mars Ingenuity Helicopter, all four landing legs down, was captured here on sol 39 (March 30) slung beneath the belly of the Perseverance rover. The near ground level view is a mosaic of images from the WATSON c
NASA机智号直升机在火星上飞行的艺术概念图 图片来源：NASA /加州理工-喷气推进实验室 如今，机智号火星直升机（Ingenuity Mars Helicopter）卸掉了保护性的碳纤维防护，正为下一步操作做准备。 美国航空航天局（NASA）目前计划在4月8日或之后，让机智号火星直升机首次尝试在另一颗行星上的动力控制飞行。然而，这一重约4磅（约合1.8千克）旋翼飞行器在首次尝试飞行之前，直升机和机智号团队都必须达成一系列艰巨的里程碑式目标。 毅力号漫游车弃掉了它的碎片护罩：这个碎片护罩是NASA毅力号漫游车底部的防护罩，于2021年3月21日被卸下。在着陆火星时，碎片护盾对NASA机智号直
为首次火星飞行做准备… 和猎户座一起飞溅… 国际空间站的下一批宇航员正在为发射做准备… 最新新闻速递，尽在「本周NASA」！ 来源：NASA 翻译：灼眼的粉丝 机智号火星直升机准备首次飞行 3月23日在加利福尼亚州帕萨迪纳市的喷气推进实验室举行的发布会上机智号火星直升机成为了焦点。机智号团队计划在4月8日前进行这项技术演示，首次尝试在另一个星球上进行动力控制飞行。 “我们在地球上用无人机和直升机做各种事情，它们比陆基车辆更适合，对吧？因此你可以想象在火星上有同样的能力，在火星上飞行。这可能是为了侦察目的、拍摄照片来侦察区域、未来火星车甚至是未来宇航员的潜在科学目标。”——机智号首席飞行员：哈弗
