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欧洲航天局与中国合作的SMILE任务被批准实施

Smile任务 来源:欧空局 Smile任务(Solar wind Magnetosphere Ionosphere Link Explorer,太阳风—磁层相互作用全景成像卫星,缩写SMILE)已被欧洲航天局科学计划委员会批准实施。 这次公告为新任务的全面发展扫清了道路,该任务将与中国合作进行,探索太阳—地球体系的相互作用。 Smile任务有望彻底改变科学家对太阳风中的粒子与地球磁屏(即磁层,magnetosphere)之间持续相互作用中发生的物理过程的理解。 既2003年至2008年地球空间双星探测计划的成功,这次任务将是ESA与中国合作的一项重大科学探索。双星计划的两颗卫星均由中国发射, […]

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人类太空飞行新时代的到来

 载人龙飞船驶离空间站 来源:NASA TV 北京时间3月8日(妇女节)15时32分,载人龙飞船驶离国际空间站,经过5个多小时的飞行后,载人龙飞船的助推器在北京时间20时52分左右进行点火,重入大气层,于北京时间3月8日21时45分溅落在大西洋 。 载人龙飞船下降画面,这时候SpaceX的’Go Searcher’ 回收船正在大西洋等待载人龙飞船的溅落。 来源:SpaceX [rml_read_more] 载人龙飞船的增强型降落伞系统(enhanced parachute system),大约将在龙飞船溅落前4分钟展开。 来源:SpaceX 北京时间3月8日21时45

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JAXA公布隼鸟2号着陆龙宫并采集样本返回

当时隼鸟2号(Hayabusa2)首次缓缓着陆小行星龙宫(Ryugu),接近时发射金属弹丸,收集了粉碎的岩石和沙尘颗粒,并迅速返(逃)回(离),这段视频5倍于实际速度,2019年2月22日由其上搭载的小型监控摄像机(CAM-H)拍摄。 [rml_read_more] JAXA公布隼鸟2号着陆龙宫并采集样本返回

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载人龙飞船 将于北京时间3月2日15时49分首飞

Credit:NASA 为了载人龙飞船的首次试飞,SpaceX和NASA完成了数千小时的测试,分析和评估,另外这段科幻感很足。 Credit:SpaceX [rml_read_more] 一再推迟发射的载人龙飞船终于要首飞了。北京时间3月2日15时49分,SpaceX将在肯尼迪航天中心LC-39A发射平台,使用猎鹰9号发射载人龙飞船,任务代号SpX-DM1。 按照目前天气的预报,80%有利于明天的发射。 这艘龙飞船预计于北京时间3月3日18时55分对接空间站。 Credit:NASA NASA直播地址:https://www.nasa.gov/nasalive 载人龙飞船内部 载人龙飞船内部视

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矗立在LC-39A发射平台的猎鹰9号和载人龙飞船

 猎鹰9号和载人龙飞船,矗立在LC-39A发射平台。 Credits:NASA/SpaceX [rml_read_more] 北京时间3月1日凌晨5时,NASA和SpaceX将举办载人龙飞船无人验证飞行(SpX-DM1)发射前简报,虽然这次是验证飞行测试,但给空间站带去了大约400磅的货运补给。 这次任务一推再推,预计于北京时间3月2日15时48分,在肯尼迪航天中心39A发射平台升空,并预计于北京时间3月3日18时55分对接空间站。 这将是NASA商业载人计划的第一次不载人的飞行实验,将提供猎鹰9火箭、龙飞船、地面系统的性能数据以及在轨、对接、着陆过程的数据。 这次飞行实验也将为NASA提供

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以色列探测器前往月球,这是首个由私人赞助的登月任务

 Credit:Spacex 北京时间2月22日9时45分,SpaceX的猎鹰9号在卡角空军基地SLC-40发射平台,同时发射了印尼通信卫星Nusantara Satu,以色列的首个月球探测器创世纪(Beresheet),以及美国空军研究实验室的S5卫星,这是SpaceX的第70次发射任务。 今日发射升空的以色列的月球探测器创世纪,高约1米,宽约2.3米,重约600公斤,这将是有史以来着陆月面最轻的探测器。 [rml_read_more] Credit:spaceil 2019年3月20日,创世纪将进入远地点40万千米的椭圆轨道;2019年4月4日,创世纪将被月球捕获,预计于4月11日软着陆

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洞察号开始提供气象报告了

洞察号有一对温度和风速传感器(Temperature and wind for Insight,TWINS),位于洞察号着陆器上方。 Credits: NASA/JPL-Caltech 手指状的温度和风速传感器,由NASA喷气动力实验室领导,康奈尔大学以及西班牙天体生物学中心共同研制开发。 Credits: NASA/JPL-Caltech 无论你生活在地球上哪个角落,都不可能有火星上寒冷,从今天开始,公众可以在NASA的洞察号主页获取每日气象报告,洞察号记录的气象数据有温度,风速,风向,以及气压。 [rml_read_more] 洞察号着陆地点位于埃律西昂平原(Elysium Planiti

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我们将会再次见面

机遇号(2004-2019), 原本设计90天,工作了14年,将近15年。 好好休息,你的任务已经完成。 Credit:NASA 2019年2月13日,NASA喷气推进实验室(JPL)最后一次尝试与机遇号通信,但没有回音。自机遇号自2018年6月10日失联后,他们800多次试图唤醒机遇号,但机遇号一直沉默。 北京时间2月14日凌晨3时,NASA局长Jim Bridenstine宣布,机遇号的火星任务结束,机遇号原本计划探索火星90天,使用寿命超过了14年。 勇气号和机遇号火星车 Credits: NASA/JPL-Caltech [rml_read_more] 勇气号和机遇号, 他们一对双胞胎

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马文:我接到一项新任务

Credits:NASA’s Scientific Visualization Studio/Kel Elkins and Dan Gallagher 大家吼,我叫马文(MAVEN), 我的中文名字也叫专家号, 来火星有四年多了, 环绕火星在一个椭圆轨道上, 来火星是为了研究火星大气, 最近我接到一项新任务, 为Mars 2020漫游车提供接力通信任务, 相当于一颗中继卫星。 [rml_read_more] 我很乐意做这份工作, 并期待Mars 2020在火星表面能发现点什么, 最好是发现生命的痕迹, 因为他的数据是通过我传回地球的, 这样我也能吹一辈子牛逼, 不枉我卫星一生。 借用郭帆导演的

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